长期股价疲软态势下，咱们要警惕新能源汽车步光伏的内卷后尘。

谈起中国经济最近几年的发展，出口方面出现了新三样的提法。

你可能知说念新三样包括光伏、锂电和新能源汽车三大产业，其在国内需求快速增长、中国在大家的占比大幅升迁、时刻处在大家透澈领跑的第一阵营。

但你可能并不熟知的行业近况是：这些中国最最初的上市公司，股价还是有四五年时刻不涨，不少企业股价大幅回撤，精深跌幅超三成，部分个股跌幅以致打破七成。

以光伏行业为例，如今中国供给了大家百分之八九十以上的光伏电板组件，光伏硅料的大家占比也达到了百分之八九十。

从时刻、龙头企业市占率等多个角度来看，光伏都是中国透澈的大家最初产业亦然咱们引以为豪的赛说念。但你去行动本市集，光伏这些龙头企业大多还是畅达亏本两年，2026年一季报大部分仍然是亏本的。

若是2026年仍然不可盈利，就意味着这些在大家风光无穷的光伏龙头在成本市集捏续亏本、股价一跌再跌。

对比五年前的股价高点，光伏龙头个股股价精深腰斩，半数以上企业跌幅超百分之五十，部分企业跌幅达到百分之六七十。

和光伏同样的还有锂电板行业。国内锂电板出口限制占据大家极大份额，举座出口占比达到百分之六十，产能与销量的大家占比保管在百分之七十控制。

大家锂电板行业原有竞争神气里，日本松下、韩国三星、SK集团都是中枢玩家，近几年这几家日韩企业的市集占有率捏续快速下滑，行业言语权逐步被国内企业替代。

但你去看国内上市企业中除了宁德时间除外，亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、中改进航等这些在大家都最初的锂电企业，股价较2021年高点精深腰斩，市值大幅缩水。

咱们依靠廉价劳能源、国内各样战略补贴给企业营造了很好的坐蓐环境，但行业精深堕入价钱内卷，其根底原因即是产能多余、供大于求，哪怕国内需乞降对出门口都保捏高速增长，依然化解不了多余产能。

我念念说的是新能源汽车当今正在步光伏、锂电板的后尘，也出现了严重的价钱内卷，王者荣耀比赛(中国)外围下注APP堕入了这种叫好不收获的全新泥潭。

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国内三家新能源造车新势力均终结好意思股、港股双重上市，近几年品牌车型矩阵捏续丰富，市集销量稳步攀升，企业限制捏续膨胀。

但对比历史股价高点，多数新势力企业股价跌幅超七成，单看股价跌幅，你以致会认为这是房地产这类夕阳产业的上市公司，可它们明明是中国领跑大家的新能源造车龙头。

再看国内传统车企，2025年中国汽车出口我印象中还是特出700万辆，畅达多年排在大家第一，宇宙汽车产量、销量的大家占比特出三分之一。

无论是出口、产销量新能源汽车的浮现都尤其亮眼，但你去看这些国产国企车企的股价大多在四五年的底部区间，这几年的股市牛市跟它们毫无联系，不少股价比较前几年还在不绝着落。

咱们看行业不可只看销量、只看品牌告白，重要如故要看企业能不可赚到钱。

车企销量看着很高，本体上都备堕入了价钱战泥潭，前期过度膨胀的产能消化不掉只可靠廉价竞争，有些企业以致坐蓐越多、亏本越多。

咱们亲眼看到光伏行业的内卷带来了刚毅的资产销毁，对方位税收、鼓动讨教、社会资产蓄积都酿成了恶劣影响，留住了许多值得吸取的告戒。

可当今的新能源汽车行业还在重走老路。各地政府依托招商引资战略，开释各样红利扶捏车企发展，大批企业捏续赛马圈地、新建工场，行业新入局者络续涌入。

各地政府将大批新能源汽车企业认定为高新时刻企业，捏续给到税收减免等各样优惠战略。车企为保管市集生涯、霸占市集份额，捏续膨胀产能，行业内卷捏续加重，最终被动卷入无停止的廉价竞争。

是以我认为，无论是新能源汽车企业自己如祖国度行业垄断部门都要高度警惕，千万别让新能源汽车重走光伏行业的内卷老路。

以上这些分析和盘考但愿能给你带来启发和匡助KPL投注app中国官方下载，也接待你在挑剔区发表成见。